Artikler

Landstreffet 2008.

Noen av kriteriene for et vellykket landstreff er Masse biler, glade deltakere og godt vær. Årets treff kunne by på alt dette og ga oss en hyggelig helg i Trondheim.

Avreise torsdag.
Grunnet lang reise valgte vi dette året og starte turen allerede torsdag morgen. Målet var Dombås hvor første overnatting skulle finne sted. Med på årets tur hadde vi 8 Corvetter fra Bergensavdelingen. Hyggelig var det også at Rune Ydstebø fra Rogalandsavdelingen ville være med på vår tur mot Trondheim. Første stopp ble i Sogndal for litt benstrekk og litt fyll i containeren. Etter dette ventet Sognefjellet. Her startet det hele med en stigning i ren AutoSlalom stil, noe et par av gutta satt stor pris på. Etter dette gikk veien over i StreetLegal stil noe også et par av gutta viste og sette pris på :o). Med avreise rundt klokken 9 nådde vi frem til Dombås rundt klokken 17. Det var da tid for å vaske bil, middag og en kald pils i det flotte været.

Første stopp - Voss
 

Amcarsenteret og Rica Hell.
På fredagen møtte vi de øvrige fra Rogalandsavdelingen på Dombås. Så nå var vi oppe i 14 biler og klare for de rundt 20 milene som gjenstod til Trondheim. Å krysse Dovrefjell med Corvetten i solskinn og gode temperaturer, ga assosiasjoner til USA. Fantastisk landskap og veier vi bergensere aldri ser på hjemmebane.
Før vi dro til hotellet på Hell, la vi turen innom AmCarSenteret. Med 14 Corvetter på tunet satt smilet løst hos AmCar gutta. Hilberg som er leder for medlemservice ønsket oss velkommen og ga oss en omvisning på bygget. Det ble en hyggelig time på senteret og vi takker AmCar som sørget for at vi fikk et meget hyggelig besøk.

Så var det klart for dagens siste stoppested, Stjørdal og Rica Hell. Etter en lang kjøretur var det tid for en skikkelig rengjøring av bilene. Det røk med noen liter Meguiars da treffets 100 biler skulle shines. Når vask og puss var overstått ble det velkomst av arrangørene og tid for god mat og god drikke.

Corvette Club Norway gjester American Car Club of Norway.
 

100 biler på torget.
Årets treff samlet like i overkant av 100 biler. Lørdags morgen skulle alle disse inn til torget i Trondheim for utstilling. Reiseruten ble lagt til gamle E6 og foregikk i puljer på ca 10 biler. Med lite trafikk på veiene gikk dette knirkefritt og i 11-tiden var alle samlet rundt Olav Tryggvasons statuen. Det ble et flott skue for de fremmøtte trønderne. Alle bilene skinte om kapp med solen. En del benyttet anledningen til å gjeste Nidarosdomen som ligger et steinkast fra torget. Kanskje det var for og takke værgudene...

Ved utstillingens slutt ble vi stilt opp langs Munkegaten og sendt i puljer. Under oppstillingen samlet publikum seg på begge sider av gaten og noen av deltakerne ga de "valuta for pengene". Vi måtte jo legge igjen noen "visittkort" :o). Hjemturen ga oss det velkjente røde lys fenomenet som byene har. Selv må jeg ha fått alle de røde som fantes denne dagen. Start stopp, start stopp. Men så fort vi var kommet oss ut av sentrum gled det av sted langs Trondheimsfjorden.

Utstillingen i Trondheim sentrum.
 

Festmiddag og premieutdeling.
Lørdagskvelden kunne by på festmiddag, overraskelser og premieutdeling. Koldtbord med noe for enhver smak. Og for de som liker sjømat ekstra godt var kveldens go`bit Einar Valsjø sin Mako Shark III (se siste CJ). Denne stod utstilt i festlokalene og fikk naturlig nok mye oppmerksomhet. Bilen er imponerende på alle måter og var en premiesanker da den ble bygd. Etter maten var det tid for bursdagssang og premieutdelingen. Henning fylte år lørdagen og folket stemte i når bursdagssangen skulle synges. Harry hadde og en gave til bursdags"barnet", en skjorte påtrykt Corvette og Z06 i tillegg til et litt mindre plagg Henning neppe kommer til å bruke mye selv :o).
Bergensavdelingen fikk med seg 5 priser dette året. Vi gratulerer.

• 2. plass C5 - Alf Olsvoll
• 1. plass Custom biler - Terje Jacobsen
• 3. plass Custom biler - Harry Harbakk
• 1. plass Top Flight - Terje Hollund (ny klasse for biler som har fått mer enn 3 x 1. plass)
• CCNs Entusiastpris gikk til Henning for jobben som er gjort mot lokalavdelingene og CCN sentralt

Mako Shark III.
 

uHell på Hell.
Som jeg alltid sier om disse treffene så varer de alt for kort. Selv med en ekstra reisedag kom søndagen alt for fort. Men sånn er det når tiden flyr i godt selskap.
Vel, litt ekstra tid skulle vi få på denne turen...
Rogalandsavdelingen og 3 av Bergensgutta valgte å dra tidelig grunnet jobb mandags morgen. Tilbake stod 4 Bergensere som hadde planlagt å dra rundt klokken 11. Og den planen holdt, for klokken 11 takket vi for oss og forlot Hell. Men kun noen hundre meter borti gaten startet et annet "Hell" da Terjes Lingenfelter fikk lekkasje på et bremserør. Med minimal bremsekraft og mye røyk fra motorrommet var det fort klart at søndagens tidsskjema kom til å ryke. Trønderne klødde seg litt i barten da de 4 kom tilbake like etter og ha takket for seg.
Nå begynte jobben med å få orden på problemet. Arrangørene startet ringerunden og etter kort tid fikk de vekket liv i gutta hos Røkkes Bilservice De var en av sponsorene til årets treff og hadde stilt sine tjenester til rådighet om noe skulle skje denne helgen. (En god idé også til videre landstreff) Så ble Falkenbilen tilkalt for å få bilen til Trondheim. En stor tommel ned til Falken som klarte å la oss vente i 2,5 timer før de dukket opp, tross i at de hele tiden sa de snart skulle komme.
Men når vi kom til Røkkes Bilservice ble ting litt hyggeligere. Her var de meget hjelpsomme og 2 mann gikk løs på oppgaven med en gang. De fikk byttet ut den ødelagte delen av bremserøret og fikk bilen tilbake til trygg og bremsbar stand. Mens noen jobbet kunne vi andre nyte synet av flere flotte AmCars som stod på plassen og slå av en hyggelig bilprat med den øvrige staben. På vegne av Terje må jeg si tusen takk for en utmerket service og jobb. To tomler opp til Røkkes BilSERVICE!!!

Røkke, here we come...
 

God Natt.
Etter pit stoppen kunne vi endelig sette kursen mot Bergen. Været begynte og bli utrygt, men holdt seg heldigvis uten regn. Hjemturen gikk via Dombås - Sjodalen og Valdresflya mot Fagernes og Lærdal. Et flott og imponerende stykke Norge. Harry og Eileen stakk av ved Fagernes og dro til Gol for å sjekke at alt var klart for neste års Landstreff på Pers :o) Terje, Jan Erik og Henning fortsatte turen og kunne slå en sluttstrek for årets landstreff klokken 02:00. GJESP.

Alt i alt et vellykket landstreff. Været holdt seg hele helgen, og mandagen kom drittværet både i Bergen og Trondheim. Snakk om hårfin beregning :o)
Takk Bjørn, Jorg, Elin, Heidi, Reidar og Sten for en fin helg og for hjelpen når Terje sin bil sviktet.

Neste års treff blir på Gol 5 - 7. juni 2009.

Eva koste seg toppløs på turen, eller nedcabbet blir vel mer riktig.
 

Terje har funnet sin favoritt ambulanse. TF 18919 vs. TF 18918.
 

Et obligatorisk stopp i Lærdalstunellen.
 

Erik over siste kneik før toppen av Sognefjellet.
Legg merke til mannen i høyre bildekant, Rune måtte jo demonstrere hvor god tid han hadde før de andre kom opp.
 

Steinar etterfulgt av Terje.
 

Harry og Eileen.
 

Terje med BH for anledningen.
 

Toppen nådd og det var tid for 5 minutter med frisk luft.
 

Andre siden av Sognefjellet.
 

På Dombås var det tid for å få vasket bort et kilo med fluer.
 

Fredags morgen møttes Bergen og Rogaland på Dombås for felles reise mot Trondheim.
 

14 Corvetter på tur over Dovrefjell.
 

Neste stopp - Amcarsenteret.
 

Harry parkerte utenfor "banen", en liten flash-back fra Våler kanskje... :o)
 

Harry studerte "bilen-på-taket" hos Amcar. En 1997 Lincoln Mark VIII.
 

Og så var det tid for en velfortjent blås :o)
 

AMCAR Diner´n.
 

Tore på sporet etter Corvette annonser i siste Amcar..?
 

Fremme på Hell. Rune og Henning tar en siste finpuss før lørdagen.
 

Trondheim torg og Lørdagens utstilling.
 

Harry "lånte" ut bilen til denne unge krabaten (og flere). Han fikk lov og trykke på gassen og koste seg STORT.
 

Jan Eriks Meguiars shinet bil.
 

Corvette Camping. Artig :o)
 

Tror det er noe feil med "magneten" til Henning.
 

En fornøyd arrangør med tommelen opp, Bjørn Berg.
 

Og her er to til som var fornøyd med Trondheimsturen ;o)
 

De nye CCN stolene.
 

Oppstilling i Munkegaten før returen til hotellet.
 

Og folket stimlet til.
 

Gult er kult.
 

Landstreff bilde.
 

Mako Shark III.
 

Det er vel et håp om at plysh ikke kommer tilbake på Corvette moten...
 

Alf, legge merke til dette bilde. Er jo godt over middels ;o)
 

Bønnemøte i Corvette Club Norway...
Det var mange som lot seg fascinere både av oversiden, innsiden og undersiden.
 

Elin og Bjørn, vel blåst arrangement.
 

Hjemturen som stoppet så brått (eller nesten ikke stoppet for Terje sin del).
 

Ventetiden ble laaang da bremserøret sviktet.
Godt Terje hadde sikret seg en CCN stol, i hvert fall en ting han kunne stole på.
 

Og til slutt kom Falken, kun 2,5 time etter at den var tilkalt.
 

Små marginer for en senket Corvette.
 

Men opp kom den og avsted bar det. Røkkes neste.
 

Serviceinnstilte og hyggelige karer møtte oss hos Røkkes Bilservice.
 

En igjen lykkelig Terje. Han takker masse til de to mekanikerne som gjorde hjemturen mulig.
 

Så var vi igjen på veien over fjellet og kurs mot Vestlandet.
 

THE END

Flere bilder:
CorvetteRogaland.no
Torger sitt fotoalbum

 
 
artikkel av: Henning